Motori asincroni
Avviamento del motore asincrono
Le principali cause di guasto sui motori sono dovute ai cortocircuiti che si verificano per via di umidità, grasso e polveri tra gli avvolgimenti. Un’altra problematica è legata al sovraccarico (sovraccarico : assorbimento di una corrente superiore a quella nominale in assenza di condizioni di guasto elettrico) dovuto, ad esempio, ad una coppia dell’utenza troppo elevata per il motore.
Le sovracorrenti (correnti di cortocircuito o di sovraccarico) provocano sovratemperature che possono danneggiare il motore in modo irreversibile e originare incendi nell’ambiente circostante. E’ necessario pertanto proteggere opportunamente il motore dalle sovracorrenti sopradescritte. Tuttavia, poichè allo spunto il motore assorbe una corrente molto maggiore di quella nominale (8-10 volte), è necessario che la protezione da sovracorrente non intervenga intempestivamente durante l’avviamento che costituisce quindi una fase particolarmente critica per il motore e per l’impianto che lo alimenta. L’avviatore è pertanto un dispositivo o una combinazione di dispositivi progettati per avviare ed arrestare un motore attraverso l’interruzione e lo stabilimento della corrente del motore.
Nelle sezioni seguenti si affronterrano le tematiche principali relative all’avviamento di un motore asincrono trifase.
